Opis

Opis skrócony:

Przedmiotem sprzedaży jest replika-skorupa na bazie skanu oryginalnego łącznika kanapy z tunelem do BMW M5 E34 do samodzielnego obszycia (zdjecie nr.3) (ewentualnie postprocessingu, jeżeli ktoś chce mieć idealnie wpasowany socket zapalniczki, idealnie równo skórkę itd, no ale niestety jak widac z orginalna czescia jest taka sama zabawa), wykonana w technologii druku 3D, możliwa na ten moment do zamówienia w częściach do samodzielnego sklejenia lub sklejona (w niedalekiej przyslzosci będzie możliwość wykonania w jednym elemencie, natomiast ze względu na silny skurcz przetwórczy przy druku części, duże ryzyko fail-printu itd drukowany jest w 4czesciach, klejony zelem acetonowym lub cyjanoakrylem, zastrzegam, ze jest to druk 3D, do samodzielnego postprocessingu, natomiast w praktyce ani slady po klejeniu ani brzydsze krawędzie druku (overchangsy od srodka uszu), czy delikatny przeskoks miedzy czesciami powstaly w wyniku skurczu przetworczego, po obszyciu nie beda widoczne / odczuwalne, ale mozna dla sztuki calosc sobie delikatnie oszlifowac / nalozyc podklad w sprayu i oszlifowac

Waga – okolo 500-750g w zaleznosci od configu slicera, na bierzaco dopracowuje i poprawiam wydruki bazujac na informacjach od klientow

Na zdjęciach poglądowych element jasny to element – orginal, elementy czarne sa wykonane z druku 3D (przedmiot sprzedazy)

Materiał spełnia następujące normy:
VICAT 94°C
HDT 85°C dla ASTM D648 (6,4mm – 18,6kg)
HDT 94°C dla ASTM D648 (6,4mm – 4,6kg)
Reasumując, nie powinno dojść do sytuacji gdzie materiał w aucie, w pełnej lampie zmięknie, no chyba ze pojawi się tam 100*C+

czas realizacji: 7-21 dni roboczych (ze względu na bardzo długi czas precyzyjnego wydruku + opcjonalny post-procesing typu planowanie płaszczyzn pod sklejanie, ze względu na wysoki (i tak maksymalnie zredukowany na etapie druku) skurcz przetwórczy materiału)

Opis pełny:

Lacznik kanapy do BMW M5 E34 (zdjecie 3) na bazie skanu 3D orginalnej czesci (zdjecia nr.1-2, ), zmodyfikowany o podciecie na szuflade (w tym miejscu wyciera się skora jak na widocznym elemencie służącym jako szablon), poprawione uszy z otworami (zdjecie nr.7), wzmocniony hak na szuflade (zdjecie nr.8) umozliwiajacy zatopienie profilu / drutu w celu usztywnienia, pogrubione mocowania do tunelu srodkowego (jako ze to druk a nie ma tam jak w orginale zatopionych profili) (zdjecie nr. 9), zebrana fazka na skore od gornej strony, ale nie od wewnatrz, gdzie nalezy samemu przeszlifowac, bo na w.w. skanie tam rowniez nie ma obszycia, ale ori model jest nierowny) (zdjecie nr.10)

Numery odpowiadajacych czesci orginalow:

51 16 2 237 894 | 51 16 2 237 893 | 51 16 2 237 975 | 51 16 2 237 978 | 51 16 2 237 974 | 51 16 2 237 976 | 51 16 2 237 977

51162237894 | 51162237893 | 51162237975 | 51162237978 | 51162237974 | 51162237976 | 51162237977

Posiadam również projekty niezbędne do skompletowania całości tunelu jak:

Socket przycisków + zapalniczki (replika ori, raz w pełni customizowalny model gdzie możliwa jest dowolna personalizacja, dowolne przyciski, napis / logo, długości nóżek itd) – widoczne rowniez tu na zdjeciach pogladowych
Obudowa mechanizmu klamki do szuflady (reverse-engineering ori czesci)
„Lapa” mechanizmu w.w. klamki, rowniez w wersji ori
Jezeli nie posiadasz zestawu w.w. klamki, ze wzgledu na trudnosc wykonania uchwytu gdzie jest bardzo cienka scianka laczaca uchwyt, lape, obudowe ze sprezyna i sworzniem, moge wymodelowac kompletny funkcjonalny zestaw gdzie roznica offsetu lapy + uchwytu umowliwi wydrukowanie i użytkowanie takiego zestawu

Model wykonany jest z 4 sklejonych kawałków, które umożliwiają zachowanie wymiarowości przy tak skurczo-podatnym materiale (jak kazdy material techniczny, abs,asa, pa6/12 pochodne CFy GHy itd) z jakiego jest wydrukowany, przy zakupie prosze o podanie informacji czy klient zyczy sobie sklejenie modelu i wyslanie w calosci, w celu zachowania pokrycia płaszczyzn czasami wymagane jest splanowanie plaszczyzn miedzy czesciami (przez skurcz / wypaczenia – wrapping), co na caly model moze rzutowac rozbieznosciami 0.2mm/max wymiar (w odniesieniu do skanu, który na sobie zawiera obicie skórzane)

Na zyczenie klienta moge wykonac model z materialu prototypowego np. PLA/PETG co nieco zredukuje koszt wykonania, przy odpowiednim postprocesingu typu termoizolacyjny podklad itd, moze umozliwic zasosowanie w aucie, ale NIE REKOMENDUJE takiego rozwiazania, chyba ze klient planuje z tego zrobic wlasne odbicie + forme np. do wykonania z wlokna weglowego/szklanego, ale rekomenduje wtedy kontakt bezposredni, moge na bazie skanow ktore posiadam wykonac takie formy 😉

Proces powstawania modelu jak i aktualizacje dotyczace wygladu dostepne w podpiętej relacji nazwanej „bmw m5 e34” na https://www.instagram.com/stories/highlights/18180518743311671/

Przedmiotem sprzedaży jest 1sztuka łącznika tunelu z tylnia kanapa do BMW E34 M5, do samodzielnego postprocessingu i obszycia, widoczna na zdjeciu nr.3, pozostale elementy z orginalnego set-upu czy widoczne inne prototypy nie wchodza w sklad zestawu

Możliwość wysyłki / odbioru sklejonego lub do samodzielnej zabawy – proszę o kontakt w razie wszelkich pytań